Процеси виробництва автомобільних деталей в основному включають основні технології, такі як лиття, кування, штампування, зварювання, механічна обробка, лиття під тиском, екструзія та обробка поверхні. Різні процеси підходять для виготовлення різних типів деталей, щоб відповідати вимогам міцності, точності, вартості та функціональності.
1. Процес лиття: використовується для виготовлення деталей складної форми та складної внутрішньої конструкції, наприклад блоків двигунів і корпусів трансмісії. Розплавлений метал заливають у форму та охолоджують, щоб сформувати форму. Технологія лиття під тиском (така як лиття під тиском з алюмінієвих і магнієвих сплавів) широко використовується в легких автомобілях завдяки своїй високій ефективності та гарній якості поверхні.
2. Процес кування: покращує міцність і міцність металевих деталей, підходить для компонентів, які витримують високі навантаження, таких як колінчасті вали, шатуни та приводні вали. На металеву заготовку чиниться тиск при високих або низьких температурах, що викликає пластичну деформацію та отримання щільної мікроструктури.
3. Процес штампування: в основному використовується для масового виробництва панелей кузова (таких як двері, капоти та крила).
4. Процес зварювання: за допомогою великих пресів і високоточних-форм металеві листи обробляються при кімнатній температурі шляхом витягування, обрізання та відбортування, що забезпечує високу ефективність і послідовність. Зварювання використовується для з’єднання штампованих частин у корпус--білого кольору. Поширені методи включають контактне точкове та лазерне зварювання. Сучасні заводи широко використовують роботизоване автоматизоване зварювання для забезпечення точності зварювання та міцності конструкції корпусу.
5. Механічна обробка: прецизійна обробка литих або кованих деталей, наприклад токарна, фрезерна, свердлільна та шліфувальна, забезпечує точність розмірів і обробку поверхні. Типове застосування включає обробку критичних компонентів, таких як головки циліндрів двигуна, поршні та шестерні.
6. Процес лиття під тиском: використовується для виготовлення внутрішнього оздоблення та-несучих-пластикових деталей, таких як панелі приладів, дверні панелі та вентиляційні отвори. Нагрівання пластикових гранул і введення їх у форму дозволяє охолоджувати та формувати, що підходить для складних форм і масового виробництва.
