Надійний інтерфейс крутного моменту для важких навантажень
Виготовляємо внутрішні шліцьові фланці карданного вала. Компанія Taizhou Liuhuan Machinery розробляє ці-компоненти, які поєднують внутрішній шліцьовий отвір із високо-міцною фланцевою пластиною.
Зазвичай вони використовуються на вихідній частині великих редукторів,-потужних редукторів і суднових силових установок. Їхня функція полягає в тому, щоб передавати високий крутний момент, одночасно забезпечуючи швидке та точне з’єднання із зовнішніми шліцьовими валами.
Цінність проста: передача максимального крутного моменту в компактній конструкції з точним центруванням. У важкій техніці цей компонент служить надійним «інтерфейсом крутного моменту».
Кування та термічна обробка: рівномірна міцність всередині та зовні
Щоб витримати надзвичайні крутні моменти та ударні навантаження, ми використовуємо високо-якісні ковані сталі, такі як 20CrMnTi, 20CrMoH і 42CrMo. Кування забезпечує щільну і суцільну структуру внутрішнього зерна без дефектів.
Ми наносимо глибоке цементування внутрішніх шліцьових зубів. Ефективна глибина зміцненого шару (CHD) може досягати 0,8–1,5 мм, а поверхнева твердість HRC 58–62. Твердість серцевини підтримується на рівні HRC 35–40, щоб забезпечити хорошу міцність.
Ця комбінація забезпечує чудову стійкість до навантажень на вигин, зсув і стиск.
|
Параметр |
Специфікація |
| матеріал | 20CrMnTi, 20CrMoH, 42CrMo |
| Твердість поверхні (шліцеві зуби) | HRC 58-62 |
| Товщина зміцненого шару (CHD) | 0,8-1,5 мм |
| Твердість сердечника | HRC 35-40 |
| Перпендикулярність | <0.05 mm / Φ300 |
| Сплайн стандарти | DIN 5480, ANSI B92.1 |
Точне вирівнювання для плавного потоку енергії
Точність обробки внутрішнього шліца безпосередньо впливає на плавність передачі крутного моменту. Ми використовуємо-великомасштабні прецизійні протяжні верстати або обладнання для формування зубів із ЧПК, щоб забезпечити відповідність високоточним маркам за стандартами DIN 5480 або ANSI B92.1.
У той же час ми суворо контролюємо перпендикулярність між поверхнею фланця та центром шліцьового отвору, зазвичай досягаючи менше 0,05 мм на Φ300 мм.
Ми також суворо контролюємо положення кола кроку отвору для болта, забезпечуючи рівномірний розподіл навантаження під час складання, усуваючи додаткове напруження при вигині та досягаючи точного прилягання до сполучної поверхні.
Повна перевірка кожного фланця
Перед доставкою кожен внутрішній шліцевий фланець карданного вала проходить ретельну перевірку. Ми використовуємо координатно-вимірювальні машини (CMM) для перевірки критичних розмірів і положень.
Для повної перевірки використовуються шліцеві вимірювальні прилади go/no-go та комплексні вимірювальні прилади, а центр вимірювання зубчастих коліс використовується для аналізу профілів шліцьових зубів і точності виведення.
Ми також підтримуємо не-стандартне налаштування та можемо оптимізувати конструкції відповідно до ваших вимог до крутного моменту, швидкості та простору. Вибір нас означає вибір сильного та надійного партнера для ваших-систем передачі високої потужності.
Популярні Мітки: фланець карданного валу, виробники, постачальники, фабрика фланців карданного валу в Китаї
