Стабільний на високих швидкостях, простий у встановленні
Ми виробляємо конічні сполучні фланці, також відомі як конічні муфтові фланці або термоусадочні фланці. Ці компоненти забезпечують безшпонкове з’єднання між валом і фланцем.
Принцип простий: внутрішній конус фланця з'єднується з валом із відповідним зовнішнім конусом. Результуючий контактний тиск і тертя забезпечують надійну передачу високого крутного моменту.
Основні переваги включають легкий монтаж і демонтаж, чудове центрування та відсутність пошкодження поверхні валу. Це рішення ідеально підходить для високошвидкісних шпинделів, крильчаток вентиляторів і великих насосів, які потребують частого обслуговування або високого динамічного балансу.
Конічна посадка: понад 85% контакту для передачі крутного моменту
Якість конічної посадки має вирішальне значення для продуктивності. Ми використовуємо стандартні коефіцієнти конусності, такі як 1:10, 1:15 або 1:20. Площа контакту конічної поверхні перевіряється за допомогою перевірки вороніння, що забезпечує коефіцієнт контакту понад 85%.
Шорсткість конічної поверхні (Ra) контролюється нижче 0,4 мкм за допомогою суперфінішної обробки. Це створює рівномірну та стабільну посадку з натягом між фланцем і валом.
Порівняно з лінійним контактом шпонкових з’єднань цей повний поверхневий контакт забезпечує більш високу передачу крутного моменту та покращену жорсткість на кручення.
|
Параметр |
Специфікація |
| Коефіцієнт конусності | 1:10, 1:15, 1:20 (стандарт) |
| Конусна контактна площа | >85% |
| Шорсткість конічної поверхні | Ра<0.4 μm |
| матеріал | 42CrMo або еквівалент |
| Твердість сердечника | HRC 30-35 |
| Твердість азотованої поверхні | Більше або дорівнює HV700 |
| Баланс Град | G2.5 або вище |
Міцні матеріали для багаторазового використання
Для корпусу фланця ми використовуємо -високоміцну леговану сталь, наприклад 42CrMo. Загартування та відпустка застосовуються для досягнення твердості серцевини 30–35 HRC, що забезпечує як міцність, так і міцність.
Потім критична внутрішня конічна поверхня азотується. Цей процес забезпечує високу твердість поверхні (більше або дорівнює HV700) і вводить шар залишкової напруги при стиску, значно покращуючи стійкість до фреттинг-зносу та втоми.
Навіть при частому монтажі і демонтажі з'єднання залишається стабільним і надійним.
Гідравлічний вузол і динамічний баланс для простоти використання
За запитом ми можемо виконати стандартне впорскування гідравлічного масла та випускні канали у фланець. Це забезпечує швидку та безпечну установку та демонтаж.
Перед доставкою кожен конічний з’єднувальний фланець проходить високо{0}}точне динамічне балансування як повний блок. Ми можемо досягти рівня балансу G2,5 або вище, забезпечуючи плавну роботу навіть на високих швидкостях обертання в діапазоні від тисяч до десятків тисяч об/хв.
Вибір нашого рішення означає застосування сучасної системи механічного з’єднання, яка поєднує в собі високу точність, високу жорсткість і простоту обслуговування.
Популярні Мітки: конічний з'єднувальний фланець, Китай конічний з'єднувальний фланець виробники, постачальники, фабрика
